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(2)设定温度境界值温度循环是从低温开始还是从高温开始,根据温度境界值和测试开始时的温度（来自温湿度测试的传感器表面温度）来判断。（来自温湿度板的传感器与温湿度箱的传感器在同一位置时，箱内环境温度是试验开始的温度。）从低温开始试验
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定温度临界值温度循环是从低温开始还是从高温开始,根据温度临界值和测试开始时的温度（来自温湿度测试的传感器表面温度）来判断。（把传感器放入温冲箱时，箱内环境温度是试验开始的温度。）从低温开始试验时，测试开始时的温度＞温度临界值。从高
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在特定时间内进行快速温度变化，转换时间一般设定为手动2～3分钟，自动少于30秒，小试件则少于10秒。冷热冲击试验是一个加速试验，模拟车辆中大量的慢温度循环。对应实际车辆温度循环，用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围，加速是可行的
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随着我国汽车工业的飞速发展，我国的汽车保有量也不断的增加，于此同时因为车辆的性能原因引起的安全事故也逐年提升，造成了重大的经济损失和人员伤亡。为了应对这一情况，国家相关部门(公安部和
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双怠速法双怠速法是一种较为简单的测试方法，主要用于测试车辆在怠速和部分负荷状态下的排放情况。这种方法适用于较老的车型或者在一些特定情况下作为初步筛查手段。测试流程：预热阶段：车辆需要进行充分的预热，通常要求发动机达到正常工作温度。
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